Определение коэффициента уплотнения основания подъездных дорог

Любое дорожное покрытие должно обладать высоким качеством,
определенными физико-механическими свойствами, а также отвечать всем
существующим требованиям. Чтобы этого добиться, нужно предусмотреть массу
факторов, произвести верные расчеты, соблюсти правильную технологию, а также
уделить особое внимание плотности, учитывая коэффициент уплотнения дорог.

Строительная лаборатория ООО «ЮЖУРАЛПРОЕКТ» с проверенными методами исследования и современным оборудованием успешно проводит данные испытания.

В проекте организации работ (ПОР) при строительстве
автомобильных дорог предусматривают работы по уплотнению грунтов, укладываемых
в конструкции земляных сооружений, а также грунтов, находящихся в активной зоне
основания сооружения.

Степень уплотнения грунтов регламентируется следующими
коэффициентами: требуемым коэффициентом уплотнения, коэффициентом фактического
уплотнения, коэффициентом относительного уплотнения.

Каждый из приведенных коэффициентов выражается через
плотность сухого грунта, которая характеризует требуемую и максимальную
плотности, а также плотности в насыпи и резерве.

При уплотнении грунта необходимо соблюдать условие, при
котором коэффициент фактического уплотнения должен быть больше требуемого
коэффициента уплотнения или, в крайнем случае, равен ему.